1、积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题,发动机噪音随之而来。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响
一、租赁立体停车场场地应平整、坚实、防滑，并应满足排水要求，符合城市交通、防火和环境保护要求。地下汽车停车库应避开地下水位过高或地质构造特别复杂的地段以及不良地质地带，避开巳有的地下公用设施主干管、线。二、停车场的设计方案，须报本市、县城市规划管理部门审核，并应征得本市、县公安交通管理部门同意。停车场建成后，须经本
随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，我国私家车的拥有量每年都在呈上涨的趋势，车辆的猛增和配套停车设施的不协调成为了现实的主要矛盾，尤其是小区的泊车压力也越来越大，停车难已经成为住宅小区日益突出的问题，因此很多朋友就对住宅小区内是否能用升降横移式租赁立体车库产生了疑问。我们来分析一下。一般来说，升降横移式租赁立体车库
设备基础并不是独立基础。设备基础是：大中型设备需要安装在钢筋混凝土台或钢制台基础上，有时还需要制造出埋设安装设备的底脚螺栓的孔，这个平台一般比设备略大，这就是设备基础（附设备基础标准）独立基础是：建筑物上部结构采用框架结构或单层排架结构承重时，基础常采用圆柱形和多边形等形式的独立式基础，这类基础称为独立式基础，也称单独
1.1按车位布置形式分：1）全地上布置：有二层、三层、四层、五层，一般不超过五层，但也七层以上的，有的还做到了18层，但相对于低层提升速度要提高以保证客户使用要求。2）半地下布置：这种布置形式比全地上布置能多建车位，空间利用率高，但土建投资大。3）重列式布置：（对于只能设置一个车道，或设置两个车道太浪费，但有能停放两排或两排以上车辆长度的
平面移动类租赁立体停车设备采用与租赁立体仓库类似的原理和结构，在系统的每一层都有至少一台横移车负责本层的车辆存取，由升降机将不同的停车层与出入口相连，车辆只需停到出入口，存取车全过程均由系统自动完成。本设备可以满足地上或地下从2层车库到10层车库的使用要求，实现自动化快速安全存取车。进口升降机从入口处搬运车辆作垂直升降
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